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      作者:邹洪  时间:2019-07-21  点击量:   
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    7月20日,西南公司承建的大理至临沧铁路站前六标项目杨家村隧道顺利贯通。

    杨家村隧道全长2786米,西南公司承建长度1665米,其中杨家村三线车站伸入隧道出口端550米,隧道洞身拱顶以上最大埋深326米,最小埋深约27米。

    隧道出口段地质复杂,岩性多变,地下水丰富,施工过程中困难重重,既要注意不良地质对施工的影响,还要控制地下水的引排。对于三线车站段,采用CRD法,严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则。在施工过程中,项目部对各项工作、各道工序、各个施工队伍、班组认真组织,精心施工,合理安排,多次优化施工方案。全体参建员工在施工困难面前敢打硬仗、不怕吃苦,现场安全质量管理高起点、高标准,严格规范化管理,保证了“零事故”的预期目标。


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